1 UNIMOG 1400 Zugmaschine (gebraucht)

Hersteller: Daimler Chrysler

Typ: UNIMOG 427/0

Leistung: 100 kw / 2400U/min

Hubraum: 5958 ccm

Kraftstoff: Diesel

Erstzulassung: 12.07.2001

Türen: 2

Zul. Gesamtgewicht: 7500 kg

Kilometerstand: ca. 109989,8 km

Betriebsstunden: ca. 8140,6 h

Fälligkeit HU: 04/25

Fälligkeit SP: 10/25

Ausstattung:

Klimaanlage Nachrüstung auf Dach (WEBASTO)

Fahrerhausdach höher

Allradantrieb, Differenzialsperren manuell schaltbar

Nachschaltgetriebe mit Arbeitsgruppe

(Frontanbau)Kommunalplatte Größe 3

Einkreishydraulikanlage

Hydraulikanlage 4 zellig

Hydraulik-Steckeranschluss hinten 4 fach, Zelle 3+4

separate Rücklaufleitung hinten

Hydraulik-Steckeranschluss hinten 4 fach, Zelle 1+2

separate Rücklaufleitung vorne

Zusatzscheinwerfer unterhalb Frontscheibe

Rückfahrkamera mit Bildschirm (schwarz/weiß)

elektrisch verstellbare Spiegel für Außenspiegel rechts und links

Rampenspiegel und Weitwinkelspiegel manuell verstellbar

beheizbare Frontscheibe

Tachograph

Luftgefederter Fahrersitz

2er Sitzbank Beifahrerseite

Bereifung: Continental MPT 80 12.5R20

DOT: 1808; 3915; 4018; 4015

AHK mit kleinem Maul Fa. Ringfeder

Auspuff und Luftfilter hinter Fahrerhaus höhergelegt

Rückwandfenster schiebbar

3-Seitenkipper Pritsche 1950x1890x400 mm

1 Rundumkennleuchte

Zapfwelle Heck 1 3/8 Zoll, Keilwellenprofil, 540/1000 U/min

Frontzapfwelle 1 3/8 Zoll, Keilwellenprofil, 540/1000 U/min

13polige Anhängersteckdose

zusätzliches Zubehör:

- Bedienungsanleitung

Zustand:

Auspuff-Topf geschweißt (Bild 12)

Tachograph defekt und ohne Schlüssel

Ladebrücke Boden Korrosion (Bild 6)

Lack ausgeblichen, verschrammt stellenweise mit Korrosion

Lack teilweise ausgebessert und überlackiert

Korrosion an Rahmen, Traversen, Achsen, Fahrerhaus und diversen Blechteilen (siehe Bilder)

Türdichtungen gerissen und defekt

keine Zentralverriegelung

kein Ersatzschlüssel

kein Tankschlüssel

keine OBU / keine Mautvorrüstung

Dachhimmel Stoff mit Flecken

Fahrersitz Bezugstoff an Außennaht Sitzfläche gerissen, mit Flecken

2er Sitzbank Beifahrerseite Stoff mit Flecken

Lenkrad, Griffe und Bedienelemente abgenutzt (Kappe Lüftungshebel fehtl siehe Bild 14)

Beleuchtung Schaltkulisse 7/8 Gang defekt

Leuchtweitenverstellung defekt

Innenraumgebläse defekt

Aufrollautomatik der Sicherheitsgurte defekt

Gummiboden auf Fahrerseite fehlt im restlichen Fahrerhaus abgenutzt

Bodenblech Fahrerseite Lack abgeplatzt und Korrosin im Fußbereich (Bild 10)

Pedalgummi Kupplung fehlt

ohne Radio (2 Lautsprechern in Dachverkleidung)

Rückbauspuren durch Ausbau von Funk (Dachhimmel Mittelteil und Dach)

elektrische Spiegelverstellung für Spiegel links Funktion auf / ab defekt

Kunststoffkotflügel hinten eingerissen nur notdürftig mit Draht befestigt

alle Kotflügel teilweise Farbe abgewetzt und stellenweise mit stärkerer Korrosion bzw. durchgerostet

Radvorgelege der Portalachse links hinten leicht undicht

Motor schwitzt leicht Öl

Stabi-Gummi hinten rechts mit Spiel

Warnmarkierung verblichen

ohne Wartungsnachweis (eigene Werkstatt mit Fachpersonal)

Ein Gutachten wurde nicht erstellt.

Der UNIMOG war bis 2020 im Winterdiensteinsatz und wurde danach als Ersatzfahrzeug vorgehalten. Er ist zugelassen und fahrbereit aber seit 2025 abgemeldet.

Das Fahrzeug wird so versteigert, wie es hätte besichtigt werden können. Es wird daher ausdrücklich empfohlen, das Fahrzeug vor dem verbindlichen Ersteigern in Augenschein zu nehmen und Probe zu fahren.

Hierzu besteht während der Öffnungszeiten des Bau- und Betriebshofs die Möglichkeit. Um eine vorherige Terminabsprache mit dem genannten Ansprechpartner wird gebeten.

Nach Ende der Versteigerung ist das Fahrzeug innerhalb von 14 Tagen am Abholort durch den Erwerber abzuholen.

Hilfestellung für die Verladung kann nur unter Ausschluss jeglicher Haftung gegeben werden.

Das Verladen, die Ladungssicherung und der Transport obliegen dem neuen Eigentümer.