1 Unimog Mercedes-Benz 427/10 (U 1400) mit Anbaugeräten

Beschreibung Unimog

Hersteller: Mercedes Benz

Typ: Unimog 427/10 (U 1400)

Aufbauart: Fahrerkabine geschlossen mit Dreiseiten-Kipperbrücke

Farbe: orange

Kraftstoffart: Diesel

Hubraum: 5.958 cm³

Leistung KW: 100 bei 2.400 min-1

Erstzulassung: 14.07.1997

Kilometerstand: 171.298

Betriebsstunden: 9.989

Getriebeart: Schaltgetriebe

Anzahl Achsen: 2

Antrieb: Allrad

zulässiges Gesamtgewicht: 7.500 kg

zulässige Achslast vorne: 4.400 kg

zulässige Achslast hinten: 4.400 kg

Leergewicht: 4.500 kg

Länge: 4.540 mm

Breite: 2.160 mm

Höhe: 2.980 mm

TÜV: bis 10/2025 - sofort einsatzbereit

Bereifung: Ackerprofil - 405/70 R 20 MPT (vorne und hinten), Profiltiefe ca. 20 mm

Außerbetriebsetzung: 07.04.2025

Türen: 2

Sitzplätze: 2

Schlüssel: 2 Stück vorhanden + 2 Stück für den Tank

Innenausstattung: Stoff

Anhängerkupplung: ja - Zugmaul, vorne und hinten (Automatik)

Anhängelast gebremst: 8.000 kg - bei durchgehender Bremsanlage: 24.000 kg

Anhängelast ungebremst: 1.500 kg

besondere Ausstattungsmerkmale: Hydraulikanschlüsse vorne und hinten (4 Stück + Rücklauf vorne, 3 Stück + Rücklauf hinten), Front- und Heckzapfwelle, Bordwände vorhanden (Pendelbordwand hinten), Pritschenboden aus Stahlblech, Anschluss für Seilwinde, Schmidt-Frontanbauvorrichtung mit zweitem Zugmaul, Warnmarkierung, Rundumleuchte, Drei-Seiten-Kipper, Heckkraftheber, Druckluftbremsanlage (2 Kreise)

Zustand/Schäden Innenraum: Kratzer und Dellen an Verkleidung und Lenkrad vorhanden, Sitzbezüge stellenweise gerissen, starke Korrosion am Kabinenboden, zwei Steinschläge Windschutzscheibe (nicht im Sichtbereich)

Zustand/Schäden Karosserie/Kipperbrücke/Unterb­oden/Kotflügel: starke Korrosion (Winterdiensteinsatz), Dellen und Kratzer vorhanden, stellenweise Fehlstellen und Ausbesserungen im Lack, Batteriekasten wurde repariert (Glasfaser)

Zustand/Schäden Motor/Getriebe/Fahrwerk: Motor läuft gut an und läuft rund, Motor schwitzt leicht Öl an verschiedenen Stellen, Getriebe - Schaltung hakt etwas, Getriebe leicht ölfeucht, starke Korrosion am Fahrwerk sowie Federung und Bremsanlage, Bremssättel hinten wurden vor drei Jahren überholt

Trotz einer sorgfältigen Begutachten des Fahrzeuges, werden weitere Mängel nicht gänzlich ausgeschlossen. Es wird gebeten, das Fahrzeug vor Abgabe eines Gebotes zu besichtigen. Die Fahrzeugbesichtigung ist ausdrücklich erwünscht und nach einer vorherigen Terminvereinbarung möglich.

Beschreibung Anbaugeräte

Schmidt Aufbausalzsteuer: Silo Streugerät, Typ SST 3-HZ, Baujahr 1984, Betriebsanleitung/Ersatzteilli­ste vorhanden, Zustand: gebrauchsfähig, Korrosionsschäden vorhanden (wurden etwas ausbessert), Kettenantrieb und Hydraulikantrieb müsste überholt werden

Schmidt Front-Schneeschild: Schneepflug, Typ F3.1, Baujahr 1982, Räumbreite 2.600 mm, Pflughöhe 860 mm, Gewicht 350 kg, Bedienungs-/Wartungsanleitung/­Ersatzteilliste für Schnellwechselvorrichtung vorhanden, Zustand: Schürfleistung gut, einsatzbereit, Korrosionsschäden vorhanden

Schmidt Wasserfass: 2.000 Liter, GFK, Zustand: einsatzbereit (dicht)

Werner Frontseilwinde: Hubseilwinde, Typ F 56 M1 HW 12 12, Bedienungsanleitung vorhanden, Ersatzteilliste vorhanden, Prüfbuch vorhanden (letzter UVV-Prüfung 2010 + Ersatz Zugseil), Kabelfernbedienung vorhanden, Zustand: nicht geprüft, Zugseil kaum benutzt, Seilwinde zuletzt nicht mehr im Einsatz, Funktion nicht geprüft

Allgemeine Hinweise

• Eine Besichtigung vor Gebotsabgabe ist nach Absprache möglich.
• Der Erwerber verpflichtet sich, den Unimog und die Anbaugeräte innerhalb von 14 Tagen auf eigene Kosten abzuholen.
• Die Abholung erfolgt nur nach vorheriger Terminvereinbarung und ist an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ausgeschlossen.
• Der Preis (Höchstgebot) muss in voller Höhe vor der Abholung auf das Konto der Stadtverwaltung Rheinau eingegangen sein.