1 Volkswagen T6.1 2.0 TDI 4MOTION Pritsche DOKA *Ersatzteilträger*

Marke (Hersteller): Volkswagen

Modell: T6.1 2.0 TDI 4MOTION Pritsche DOKA (EURO 6d-TEMP)

Fahrzeugart: Pritschenwagen

Kraftstoffart: Diesel

Getriebeart: Schaltgetriebe

Kilometerstand: 65738

Leistung: 110kW

Schadstoffklasse: EURO6;WLTP;CI;PI/CI;N1 III, N2

Klimatisierung: ja

Erstzulassung: 20.01.2020

HU: 07.2027

Farbe: Pure Grey

Lackierung: uni

Anzahl der Türen: 4

Sitzbezüge (Mat. / Farbe): Stoff / Anthrazit

Bereifung (Größe): 235/70R16C 104

Reifenprofiltiefe (mm): 5 5 5 5-

Reserverad: ohne

Hubraum: 1968 cm³

Fahrzeug-Ident-Nr.: WV1ZZZ7JZLX009175

Typschlüssel: 0603 / CBE

Emissionsschl (14.1): 36CI

Emissionsklasse (14): EURO6;WLTP;CI;PI/CI;N1 III, N2

Unfallfrei: nein

Inspektion: fällig

CO2-Emission: 199 g/km

Serienausstattung:

· Anti-Blockier-System (ABS)

· Antriebs-Schlupfregelung (ASR)

· Antriebsart: Allradantrieb

· Außenspiegel konvex, mit Bügel, links

· Außenspiegel konvex, mit Bügel, rechts

· Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi

· Deaktivierungsschalter für Antriebs-Schlupfregelung (ASR)

· Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) mit Bremsassistent, ASR/ABS, EDS und Berganfahrhilfe besteht aus: Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent

· Fensterheber elektrisch

· Getriebe 6-Gang

· Heckscheibe

· Karosserie/Aufbau: Pritsche Doppelkabine Standard

· Kraftstofftank: 70 Ltr.

· Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI

· Nichtraucher-Paket

· Radstand 3400 mm

· Rußpartikelfilter

· Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP

· Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz verstellbar

· Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 3er-Sitzbank (starr)

· Start/Stop-Anlage Motor

· Tagfahrlicht

· Verzurrösen Laderaum

· Wärmeschutzverglasung

· Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Innenbetätigung

Sonderausstattung:

· Anhängerkupplung: Kugelkopf fest

· Differentialsperre hinten

· Fahrwerk: Achslast Vorderachse erhöht

· Seikel Fahrwerkshöherlegung

· Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz

· Standheizung besteht aus: 2. Batterie mit Batterieüberwachung

· Unterfahrschutz seitlich

· Zul. Gesamtgewicht 3,00 t

Festgestellte wertbeeinflussende Faktoren:

· Das Fahrzeug weist aufgrund des Einsatzzweckes, ehemaliges Forsteinsatzfahrzeug, einen überdurchschnittlich hohen alters- und laufleistungsbedingten Verschleiß an allen Motor-, Antriebs- und Fahrwerkskomponenten sowie sämtlichen Nebenaggregaten auf.

· Die gesamte Karosserie weist Dellen, Kratzer, Steinschläge und Anstoßschäden auf. Der Innen- und Laderaum ist aufgrund der intensiven Nutzung im Bereich der Kunststoffverkleidungen, Sitzpolster, Bedieneinrichtungen, etc. stark abgenutzt (Kratzer, Löcher, Verschmutzungen, beschädigte oder fehlende Bauteile, etc.)

· Klimaanlage und Standheizung ohne Funktion und Wirkung

· Rückbauschäden dienstlicher Einbauten; Löcher, Bohrungen, beschädigte/fehlende Verkleidungen und Anbauteile, zusätzliche Kabelbäume; sind am und im gesamten Fahrzeug zu finden.

· Die Funktion serienmäßiger Systeme/Bauteile kann durch den Standzeit und Motordemontage beeinträchtigt sein.

· Serienmäßig verbaute elektronische Systeme können durch die Standzeit Fehlfunktionen aufweisen.

· Schäden am Dach/Dachreling.

· Das Fahrzeug hat einen Motorschaden, Teile liegen im Fahrzeug.

· Fehlende Motoren- und Anbauteile möglich.

· Klebe- und Folienreste sind am gesamten Fahrzeug vorhanden

· Reifen einseitiger Verschleiß, Verschleißgrenze erreicht.

· Mäusespuren im Motorraum und Fahrzeuginnenraum.

· Massive Kratzer/Dellen/Beschädigungen an allen Türen links und rechts.

· Türanschlagkanten und Türeinstiege mit Lackschäden und beschädigten Kunststoffverkleidungen

· Motorhaube diverse Dellen/Beschädigungen/Lackschä­den.

· Stoßfänger vorne und hinten mit massiven Kratzern/Lackschäden/Beschädig­ungen.

· Stoßfänger vorne, Motorhaube und Frontscheibe mit Steinschlagschäden.

· Massive Beschädigungen am Fahrzeugdach.

· Alle Ladebordwände mit massiven Kratzern/Dellen/Beschädigungen­.

· Marderspuren und Vogelkotanhaftungen am gesamten Fahrzeug vorhanden

· Ölverlust an Motor und Antrieb.

· Rissbildung am Fahrzeugaufbau.

· Sitzpolster vorne links eingerissen.

· Das Fahrzeug ist im Innenraum stark verschmutzt.

· Massive Beschädigungen am Schweller links und rechts.

· Beschädigungen und Korrosionsschäden an der gesamten Bodengruppe vorhanden

· Bremsscheiben und Bremsbeläge teilweise verschlissen.

· Getriebe weist teilweise Fehlfunktionen auf.

· Turbolader auffällige Geräuschentwicklung.

· Fehlender Unterfahrschutz und sowie einige Verkleidungsteile.

· Zweimassenschwungrad (ZMS) verschlissen.

· Partikelfilter Sättigungsgrad erreicht.

· Angehende Schimmelbildung im Fahrzeuginneren.

Sonstiges:

· Versteigerung als Ersatzteilträger

· Das Fahrzeug befindet sich in einem ungereinigten und nicht aufbereiteten Zustand. Aufgrund intensiver Nutzung bzw. erheblicher Gebrauchsspuren wird eine Besichtigung vor Gebotsabgabe dringend empfohlen.

· Für eine etwaige Wiederzulassung ist eine Vollabnahme nach §21 StVZO, sowie eine Haupt- und Abgasuntersuchung nach §29 StVZO erforderlich.

· Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit aber nicht betriebs- und verkehrssicher.

· Korrosionsschäden und Standschäden an der Bremsanlage.

· Die letzten Wartungen wurden in einer freien Werkstatt durchgeführt.

· Betriebsanleitung und Serviceheft fehlen.

· Aufgrund der langen Standzeit ist die Batterie entladen/beschädigt.

· Das Fahrzeug muss zwingend mittels Trailer oder Abschleppwagen abgeholt werden

Anzahl Schlüssel: 1

Betriebsanleitung vorh.: nein

Serviceheft vorh.: nein

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