1 Löschgruppenfahrzeug LF 8/6 Iveco-Magirus Typ 95E18 4x4

Zur Versteigerung kommt ein Löschgruppenfahrzeug LF 8/6 Iveco-Magirus Typ 95E18 4x4 ohne Beladung. Das Fahrzeug war seit seiner Erstzulassung 1994 bis September 2025 im Einsatzdienst der Feuerwehr. Das Fahrzeug ist fahrbereit und wird abgemeldet übergeben.

Folgende Daten ergeben sich aus dem Wertgutachten des TÜV Rheinland vom 20.10.2025. Dieses kann auf Anfrage per E-Mail zugesendet werden.

Fahrzeugdaten:

Fahrzeugart: So-Kfz Löschfahrzeug

Karosserieform: Löschgruppenfahrzeug

Fabrikat: Iveco-Magirus

Modell: 95E18 Intercooler 4x4

Erstzulassung: 27.10.1994

Anzahl Vorbesitzer: 0

Kraftstoffart: Diesel

Getriebeart: manuell

Antriebskonzept Allradantrieb

Anzahl Türen: 4

Leistung: 130,0 KW

Hubraum: 5.860 ccm

Sitzplätze: 1+8

Nächste HU: 09/25

Nächste SP 09/26

Laufleistung (abgelesen): 35530 km

Maße, Gewicht und Bereifung

Leergewicht: 7010,0 kg

Zulässiges Gesamtgewicht: 9500,00 kg

Nutzlast: 2490,0 kg

Fahrzeugmaße (LxBxH): 7000mm/2500mm/3100mm

Reifenalter: (DOT 41-22)

Reifengröße: 12.5 R 20 (MPT 80)

Reifenhersteller: Continental

Felgenart: Stahlfelge

Profiltiefe (Vorderachse links/Vorderachse rechts/Hinterachse links/Hinterachse rechts) 15,0mm/15,0mm/13,0mm/14,0mm

Fahrzeugschlüssel: 2

Farbe außen

Farbe außen: rot/weiß

Lackart: Uni

Serien- und Sonderausstattung

Aufbau: Iveco Magirus AG Typ LF 8/6 nach DIN 14530; Wasserpumpe Iveco Magirus AG Typ 8/8 nach DIN 14420; Löschwasserbehälter 620 Liter (undicht); Allradantrieb; Nebelscheinwerfer; Reserverad; Sichtscheinwerfer vorne

Unterlagen

Fahrzeugschein: liegt vor

HU-Prüfbericht: liegt vor

Feststellung

Sichtverhältnisse: allgemein ausreichend

Fahrbereitschaft: fahrfähig

Verkehrssicherheit: Nein

Allgemeine Angaben zur Begutachtung: Am Fahrzeug wurden Lackschichtdickenmessungen vorgenommen. Hierbei wurden 3-5 Messungen Pro messbarem Bauteil durchgeführt. Im Punkt „Lackschichtdickenmessung/-prüfung“ aufgeführte Positionen dokumentieren Auffälligkeiten/Unregelmäßigkeiten. Nicht aufgeführten Bauteilen weisen keine Unregelmäßigkeiten im Bereich der Lackschichtendicke auf

Vorschäden

Reparierte Vorschäden:

Das Fahrzeug zeigt erhöhte Lackschichtdicken am Fahrerhaus links und rechts

Nicht reparierte Vorschäden:

Folgende Schäden und Mängel waren zum Zeitpunkt der Besichtigung am Fahrzeug erkennbar:

-HU überfällig

-Wartungsarbeiten überfällig

-Stoßfängerecke vorne rechts geschürft

-Trittstufe Einstieg vorne links gebrochen

-Fahrerhaus mehrfach stark korrodiert

-Gurtschloss vorne rechts schadhaft

-Ölverlust Motor

-Lagerung Stabilisator Hinterachse schadhaft

-Türdichtung schadhaft

-Löschwassertank undicht

Zusatz:

Beklebung mit Hoheitszeichen und Schriftzügen der Feuerwehr Nümbrecht ist vom Ersteigerer umgehend zu entfernen. Für eine private oder gewerbliche Nutzung ist ein Rückbau der Sondersignalanlage mit anschließender Begutachtung zur Anpassung der Betriebserlaubnis erforderlich. Die Sondersignalanlage ist bei nicht vorhandener Berechtigung zu entfernen.

Das Fahrzeug wird ohne Funk- und Navigationstechnik versteigert.

Die Auktionsabwicklung erfolgt in deutscher Sprache.

Eine Besichtigung des Fahrzeuges vor Gebotsabgabe wird ausdrücklich empfohlen. Der Besichtigungstermin ist vorher telefonisch zu vereinbaren.

Der Bieter ist für die Organisation des Transportes und den damit entstehenden Kosten verantwortlich.

Die Abholung des Fahrzeugs ist nach vorheriger telefonischer Absprache und entsprechendem Zahlungseingang vor Ort möglich. Der Wagen ist innerhalb von 10 Tagen nach Beendigung der Auktion abzuholen. Nach Ablauf der Frist wird von uns eine Standgebühr in Höhe von 10,00 €/Tag eingefordert. Sollte der Gegenstand innerhalb der (in Ausnahmefällen verlängerten) Frist nicht vollständig bezahlt und abgeholt sein, wird der Gegenstand nach den AGB der Zoll-Auktion neu versteigert und ggf. Schadensersatz (§ 6 der AGB) eingefordert.

Das Fahrzeug wird abgemeldet und ohne Kennzeichen übergeben