1 Opel Astra K Sportstourer 1.6 CDTI Business Start/Stop - BD16-6056

Sitzbezüge (Mat. / Farbe): Stoff / Anthrazit

Bereifung (Größe): 205/55R16 94 H

Reifenprofiltiefe (mm): 5 5 6 6

Reserverad: ohne

Hubraum: 1598 cm³

Unfallfrei: ja

Inspektion: fällig

CO2-Emission: 101 g/km

Fahrzeug-ID-Nummer: W0LBD8EG0H8060423

Serienausstattung:

· Airbag Fahrer-/Beifahrerseite

· Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar

· Drehzahlmesser

· Elektron. Stabilitäts-Programm Plus (ESP) besteht aus: Anti-Blockier-System (ABS), Elektron. Traktionskontrolle

· Fensterheber elektrisch vorn + hinten besteht aus: Fensterheber elektrisch hinten

· Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)

· Getriebe 6-Gang

· Karosserie: 5-türig

· Kopf-Airbag-System

· Lenksäule (Lenkrad) verstellbar

· Motor 1,6 Ltr. - 100 kW CDTI DPF

· Rußpartikelfilter

· Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6

· Seitenairbag vorn

· Servolenkung geschwindigkeitsabhängig

· Start/Stop-Anlage

· Tagfahrlicht LED

· Wegfahrsperre

· Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Sonderausstattung:

· Perleffekt-Lackierung

· Stahlfelgen 6,5x16

Festgestellte wertbeeinflussende Faktoren:

· Das Fahrzeug weist aufgrund des Einsatzzweckes, einen überdurchschnittlich hohen alters- und laufleistungsbedingten Verschleiß an allen Motor-, Antriebs- und Fahrwerkskomponenten sowie sämtlichen Nebenaggregaten auf.

· Die gesamte Karosserie weist Dellen, Kratzer, Steinschläge und Anstoßschäden auf. Der Innen- und Laderaum ist aufgrund der intensiven Nutzung im Bereich der Kunststoffverkleidungen, Sitzpolster, Bedieneinrichtungen, etc. stark abgenutzt (Kratzer, Löcher, Verschmutzungen, beschädigte oder fehlende Bauteile, etc.).

· Klimaanlage und Funktion und Wirkung.

· Die Funktion serienmäßiger Systeme/Bauteile kann durch den Rückbau beeinträchtigt sein.

· Serienmäßig verbaute elektronische Systeme können durch den Rückbau Fehlfunktionen aufweisen

· Laderaumabdeckung fehlt.

· Klebe- und Folienreste sind am gesamten Fahrzeug vorhanden und müssen durch den Ersteigerer entfernt werden.

· Reifen einseitiger Verschleiß, Verschleißgrenze erreicht.

· Massive Kratzer/Dellen/Beschädigungen an den vorderen Türen links und rechts.

· Türanschlagkanten und Türeinstiege mit Lackschäden und beschädigten Kunststoffverkleidungen.

· Motorhaube diverse Dellen/Beschädigungen/Lackschä­den.

· Stoßfänger vorne und hinten mit Kratzern/Lackschäden/Beschädig­ungen.

· Stoßfänger vorne, Motorhaube und Frontscheibe mit Steinschlagschäden.

· Heckklappe mit Kratzern/Dellen/Beschädigungen­.

· Marderspuren und Vogelkotanhaftungen am gesamten Fahrzeug vorhanden.

· Ölverlust an Motor und Antrieb.

· Beschädigungen und Korrosionsschäden an der gesamten Bodengruppe vorhanden.

· Bremsscheiben und Bremsbeläge teilweise verschlissen.

· Turbolader auffällige Geräuschentwicklung.

· Abgasgeruch im Fahrzeug.

· Motorgeräusche im Steuerkettentrieb.

· Zweimassenschwungrad (ZMS) verschlissen.

· Partikelfilter Sättigungsgrad erreicht.

Sonstiges:

· Das Fahrzeug befindet sich in einem ungereinigten und nicht aufbereiteten Zustand. Aufgrund intensiver Nutzung bzw. erheblicher Gebrauchsspuren wird eine Besichtigung vor Gebotsabgabe dringend empfohlen.

· Das Fz. befindet sich in einem fahrbereiten, betriebs- und verkehrssicheren Zustand.

· Korrosionsschäden an der Bremsanlage.

· Die Sommerreifen liegen ungesichert im Fahrzeug.

Aufgrund der langen Standzeit ist die Batterie entladen/beschädigt, das Fahrzeug muss mittels Trailer oder Abschleppwagen abgeholt werden

Anzahl Schlüssel: 1

Betriebsanleitung vorh.: ja

Serviceheft vorh.: ja

Bei Fahrzeugen mit beigelegter Zusatzausstattung, beispielsweise Sommer – oder Winterrädern, ist der neue Eigentümer/Abholer für die Organisation von erforderlicher Ladungssicherungstechnik verantwortlich. Aus rechtlichen Gründen kann bei der Verladung keine Unterstützung gewährt werden. Das Verladen, die Ladungssicherung sowie der Transport, ist entsprechend den rechtlichen Vorgaben, Sache des neuen Eigentümers/Abholers. Dies bestätigt er u.a. mit seiner Unterschrift auf der Empfangs-/Übergabebestätigung.

Zuzüglich werden für die Versendung der Fahrzeugpapiere Einschreibegebühren erhoben (Porto Deutschland: 6,65 EUR / Porto Ausland: 9,20 EUR).

Bei Rückfragen bitte Kennzeichen und die Auktions-ID bereithalten.

Allgemeine Fragen zur Bezahlung und zum Versand der Fahrzeugpapiere richten Sie bitte via E-Mail an dkfz-verwertung.hza-giessen@zo­ll.bund.de oder telefonisch an 0641 4959-7433.

Spezifische Fragen zum Fahrzeug und zur Terminabstimmung einer Besichtigung oder der Abholung richten Sie bitte an den u.a. Ansprechpartner am Fahrzeugstandort. Besichtigung und Abholung sind grundsätzlich nur nach Terminabsprache möglich!

Alle zur Überweisung erforderlichen Zahlungsinformationen sind nach Auktionsende im Nutzerkonto des Höchstbietenden einsehbar.