1 Fendt Geräteträger F 380 GTH mit Pritsche

Die Bayerischen Staatsgüter versteigern einen gebrauchten Fendt Geräteträger in Hochradausführung mit folgenden technischen Daten bzw. Ausstattung:

• Hersteller: Xaver Fendt & Co. Maschinen- u. Schlepperfabrik, Marktoberdorf/ Allgäu
• Typ: 380/0 S, F 380 GT in Hochradausführung
• Baujahr/ Erstzulassung = 14.10.1991
• Zählerstand: 6.110 Betriebsstunden
• 59 KW / 80 PS bei 2.400 U/min
• luftgekühlter 4-Zylinder-Dieselmotor mit 4.086 cm³ Hubraum (KHD, Deutz F4L 913 H)
• Fendt-Schaltgetriebe mit 3 Overdrive-Gängen (25, 30 und 40 km/h), Hauptschalthebel und Feinstufenschalthebel, 2 Gruppen (Hase + Schildkröte), insgesamt 21 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgänge
• Hinterradantrieb
• Differentialsperre
• Heckzapfwelle und Zapfwelle in der Mitte mit 540 und 750 U/min
• Heckkraftheber mit mechanischer Hubwerksregelung (Kat. 2) und Schnellfanghaken
• 1 x einfachwirkendes und 2 x doppelwirkende Hydrauliksteuergeräte
• Anschlüsse im Heck und im Zwischenachsanbauraum
• mechanische Bedienung über Kreuzhebel und einfachen Steuerhebel
• kippbare Pritsche mit Holzboden und Stahlbordwänden (40 cm) + Aufsatzbordwände aus Holz (36 cm)
• Tragrahmen für Zwischenachsgeräte mit Zylinder zum hydraulischen Ausheben
• Kabine mit 2 Türen, ausstellbarer Front- und Heckscheibe + Dachluke
• luftgefederter Fahrersitz
• 3 Arbeitsscheinwerfer im Heck (2 x Dach + 1 x Kotflügel)
• Druckluftbremsanlage (1- und 2- Leiter)
• höhenverstellbares Zugmaul
• zulässiges Gesamtgewicht = 5.310 kg, Leergewicht = 3.700 kg
• L x B x H = 4.810 x 2.140 x 2.795 mm
• Spurweite Vorn = 1.700 mm, Hinten = 1.500 mm
• Bereifung Vorn = 10.5/80 - 18 (Fulda AM Implement, ca. 60 % Profiltiefe, leicht rissig); Hinten = 340/85 R 38 (Continental Contract AC 85, ca. 75 % Profiltiefe, in Ordnung)
• inkl. Original-Betriebsanleitung

Der Geräteträger ist fahrbereit, die nächste Hauptuntersuchung ist im Oktober 2027 fällig. Aufgrund des Alters sind folgende bekannte Mängel vorhanden:

• Druckluftanlage verliert Luft
• Tankanzeige ohne Funktion
• Zapfwellenkupplung trennt nicht mehr vollständig (evtl. ist ein Nachstellen ausreichend)
• linke Kabinentür verzogen, es ist im unteren Bereich ein ca. 2 cm großer Spalt vorhanden (Anfahrschaden grob ausgerichtet und nachgestrichen)
• Spiegel links fehlt
• Radio nicht mehr vorhanden
• Verkleidung der Seitenflächen teilweise eingerissen und abgenutzt, v. a. im Einstiegsbereich
• Dachhimmel stark verschmutzt
• Ölverlust im Bereich der Heckzapfwelle (stark verschmutzt durch Staub-/ Ölgemisch)
• Motor und Getriebe ölfeucht
• leichtes Kratzen beim Schalten in den 25km/h-Schnellgang (vermutlich Synchronringe)
• leichter Rostbefall unter Gummidichtung zwischen Kabine und Kotflügel
• Vorderradkotflügel teilweise eingerissen
• Lack ausgeblichen
• Lack abgeblättert und durch mechanische Beanspruchung abgenutzt, v. a. am Rahmen Achsen und Hubwerk
• Rostansatz an allen blanken Metallteilen
• Verschmutzung durch Staub, Schmieröl und -fett
• Hydraulikschläuche für Hubzylinder Kipperbrücke rissig

Es wurde kein Gutachten oder eine Wertermittlung durchgeführt.

Daher wird unbedingt angeraten, den Geräteträger vor Gebotsabgabe zu besichtigen (Montag bis Donnerstag von 07.00 - 17.00 Uhr, Freitag von 07.00 - 12.00 Uhr).

Dies ist nur nach vorheriger telefonischer Anmeldung möglich.

Nach Auktionsende und Bezahlung durch Überweisung erfolgt die Übergabe am genannten Ort. Bezahlung und Abholung muss innerhalb von 10 Tagen bzw. nach Absprache erfolgt sein!

Das Fahrzeug ist bereits abgemeldet. Die Beachtung zulassungsrechtlicher Bestimmungen ist die alleinige Pflicht der/des Meistbietenden.

Für die Organisation von erforderlicher Verladetechnik ist der Bieter verantwortlich. Das Verladen, die Ladungssicherung sowie der Transport ist Sache des neuen Eigentümers. Aus rechtlichen Gründen kann keine Unterstützung gewährt werden. Der Abholer bestätigt bei der Abholung mit seiner Unterschrift, dass er mit den gültigen Rechtsvorschriften zur Sicherung von Ladung und Transportgütern vertraut ist.