1 Geräteträger vom Typ "MULTICAR-FUMO Carrier HK"

Gegenstand der Auktion ist nur der auf den Bildern zu sehende Geräteträger vom Typ "MULTICAR-FUMO Carrier HK"

Andere auf den Bildern zu sehende Fahrzeuge und Maschinen sind nicht Gegenstand der Auktion!

Maschinenausstattung

Baujahr: 2012

Schäden:

- Korrosionsschäden am Rahmen / Anbauteilen (Es handelt sich hierbei um leichte Rostansätze im Bereich der Hydraulikkupplungen, Achsen, Rahmen, Ladekasten und Traverse.)

- gewöhnliche Gebrauchsspuren (Hierbei handelt es sich um Abgriffspuren im Bereich des Lenkrades, der Sitze im Fahrerhaus, Kratzer im Lack im Bereich des Fahrerhauses sowie des Ladekasten)

Sonstiges:

• Der Geräteträger ist voll funktionsfähig!
• Der hat derzeit keinen TÜV!
• Betriebsstunden ca. 8.000 Stunden

Technische Daten:

Fahrzeugspezifikation:

• Radstand: 2.450 mm
• Antrieb 4 x 4 (Allradbetrieb)
• Kriechgangeinheit
• Zwei Personenfahrerkabine
• Dreiseitenkipper MA 10.2 (Maße: 2.050 x 495 x 400)

Ausstattung:

• Fahrwerk
• KFZ - Brief
• Radstand 2.450 mm; Fahrzeugabmessungen 4.705 x 1.620 x 2.190 mm
• Vorbautenschnellwechselsystem und Dreiseitenkippaufbau
• robuster, verwindungsfähiger Stahlleichtprofilrahmen in Modulbauweise, einheitlicher Vorderrahmen mit Hinterrahmen kombiniert
• Farbgebung "tiefschwarz RAL 9005"
• Einzelradaufhängung mit Schraubfedern vorn
• Starrachse mit Stabilisator und progressiver Blattfederung hinten
• hydraulische Teleskopdämpfer an der Vorder- und an der Hinterachse
• Hinterachse mit Achsgetriebe und elektronischer Traktionskontrolle
• Vorderachse als Lenktriebachse
• Räder Mittelloch zentriert mit Einfachbereifung 225/75 R 16 C M+S
• Ersatzrad 225/75 R 16 C M+S
• Achsen mit wartungsfreien Radlagern
• seitlicher Unterfahrschutz mit Kunstoffverkleidung sowie Kunstoffkotflügeln
• Vorn aufsteckbare Abschleppkupplung
• Schlussträger zum Anbau einer Kugelkupplung
• Steckdose, 3-polig, vorn
• Steckdose, 13–polig, hinten mit Adapter 7-polig
• Anhängerzugvorrichtung – Kugelkopf (bis 3,5 t Anhängelast)
• Radiovorrüstung (Verkabelung, 2 Lautsprecher, Atenne)
• Kombipaket aus Rückspiegel rechts und links elektrisch beheizbar und verstellbar sowie elektrische Fensterheber rechts und links
• Sicherheitspaket (Verbandskasten, Warndreieck, Warnleuchte, Warnweste)

Fahrerhaus

• Klimaanlage integriert
• Kippbare Kabine in Space-Frame-Bauweise mit Rahmen aus hochfesten Spezialprofilen sowie Kunstoffbeplankungen
• Panoramafrontscheibe aus Mehrscheibensicherheitsglas
• zweischalige Kunstofftüren
• große Fensterflächen in den Türen sowie verglaste untere Türbereiche
• Wasserheizung mit dreistufigem Gebläse, zwei Innenraumluftduschen (oben), fünf Luftduschen für die Frontscheibe, zwei Luftduschen für die Seitenbelüftung, zwei Luftduschen für den Fußraum, Beleuchtung des Bedienteils
• Schwingsitz für Fahrer und Beifahrer
• (Sitze als Komfortsitze längs- und höhenverstellbar sowie mit verstellbarer Rückenlehne)
• Geräuschmindernde und isolierende Verkleidungen und Dämmplatten aus recycelbaren Kunstoffen
• Panoramaaußenspiegel links und rechts, elektrisch verstellbar und beheizbar
• Sonnenblende für Fahrer und Beifahrer
• Aschenbecher und 12 Volt Bordsteckdose
• Radio vom Typ: "KENWOOD KDC-BT41 U"
• trittsicherer Einstieg mit zusätzlichen Haltegriffen
• Farbgebung: RAL 2011 (kommunalorange)
• Warn-Reflexionsmarkierung
• Geräteanbausatz 2 (mit Stromversorgung und Wegimpuls)
• Kopfstützen für Fahrer- und Beifahrersitz
• Innenspiegel
• beidseitige Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach mit innenliegenden Bedienschalter
• Ladeschale für Handy "NOKIA 3720 classic"

Motor

• IVECO-Turbodieselmotor mit Rußpartikelfilter im geschlossenen System
• Emmissionswerte gemäß der EURO 5 Abgasnorm
• Vierzylinder-Reihenmotor, Hubraum 3 L., 122 PS / 90 KW bei 3.000 U/min., Drehmoment 310 Nm bei 1.400 U/min.
• Common – Rail – Einspritzsystem (Bosch)
• 4 – Ventil – Technik; Ventiltrieb durch Hydrostößel
• Ventilsteuerung über zwei oben liegende Nockenwellenantriebe über Steuerkette
• Wassergekühlte Abgasrückführung und Ladeluftkühlung
• Lüftersteuerung über Viscokupplung
• elektronisches Motormanagement mit elektronischer Arbeitsdrehzahl
• separates Glühkerzensteuergerät mit einer Glühkerze je Zylinder
• Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 80 Litern, Tankdeckel abschließbar

Antrieb

• hydrostatischer Fahrantrieb 4 x 4, Vorderachse zuschaltbar
• stufenloser Fahrantrieb über Hydropumpe und Hydromotor
• zweistufiges Verteilergetriebe für 2 x 2 Geschwindigkeitsbereiche
• Gesamtfahrbereich 0 – 70 km/h (Ohne Kriechgang)
• hydraulische Kriechgangstufe 0 – 34 km/h; mechanische Kriechgangstufe 0 – 40 km/h; Kombination der beiden Kriechgänge 0 – 17 km/h; Rückwertsgang ebenfalls mit Kriechgangstufe
• Antriebregelung wahlweise -automotiv über Fahrpedal-, proportional über Handfahrhebel oder proportional mit Gas – Inch – Betrieb über Fußpedal
• Differentialsperre an der Hinterachse

Lenkung

• Servolenkung – Kugelmutterhydrolenkung
• Leichtgängig und präzise

Bremsen

• 4-Kanal ABS-System mit elektronischer Traktionskontrolle auf die Hinterachse wirkend
• 4 – Radscheibenbremse, innenbelüftet
• elektrische Bremsbelagverschleißanzeige
• selbsttätige Bremsennachstellung
• asbestfreie Bremsklötze
• Feststellbremse als Trommelbremse
• Kontrollleuchten für Bremskreisausfall und Bremsflüssigkeitsniveau

Hydraulik

• Dreikreis-Hochdruck-Komforthyd­raulikanlage (für Codes FHK 1-5, FHK2-5) zum Betreiben von An- und Aufbauten inklusive des Betriebes eines Vorbautenschnellwechselsystems
• Volumenstrom 80 Liter/min, Druck max. 300 bar, auf 200 bar umschaltbar, in Verbindung mit Kippmodul welches auch für den Betrieb von Dreiseitenkippern und Hinterkippern geeignet sein muss
• Antrieb über große Axialkolbenverstellpumpe 45 cm3/U, dadurch 80 l/min schon ab Dieselmotordrehzahl von 1900 U/min, Leistungshydraulik – Summenschaltung mit bis zu 110 l/min bei 300 bar
• selbstregelnde Load-Sensing-Schaltung zur variablen Verteilung des Ölvolumens auf zwei voneinander unabhängige Hauptverbraucherkreise mit Steuerfunktionen
• Ausstattung mit zwei doppelwirkenden Steuerfunktionen und einem Arbeitskreis vorn sowie einem Arbeitskreis (hinter der Kabine links) mit tropffreien kegeldichtenden Hydraulikkupplungen
• Volumenstrom für die Dauerverbraucherachse (die beiden Arbeitskreise) variabel von 0-70 Liter vom Fahrerplatz über Potentiometer aufteilbar
• entsperrbare Rastung für den Hubzylinder sowie Schwimmstellung für die Steuerfunktion "Senken"
• Druckentlastung für eine doppeltwirkende Steuerfunktion zur Erleichterung des Vorbautengerätewechsels
• manuelle Notbetätigung für alle Funktionen
• Ölkühler mit 20 KW Leistung und Kühlervorsatzgitter
• Hydrauliktank mit einem Fassungsvermögen von 55 Liter mit Rücklauffilter, Be- und Entlüftung, Füllstandsanzeige
• Leckölleitung frontseitig und mittig mit tropffreien, kegeldichtenden Hydraulikkupplungen
• sämtliche Hydraulikkupplungen kegeldichtend der Baugröße 5 für Antrieb und Rücklauf von Front- und Aufbaugeräten (Durchflußmengen bis 75 Liter / min.); übrigen Kupplungen in Baugröße 3

Vorbautengerätesystem

• Vorbautenschnellwechselsystem zur Einmannbedienung
• integrierte Hub- und Senkfunktion mit Schwimmstellung
• hydraulisch gesteuerter Torsionsrahmen an der Vorderachse

Elektrische Anlage nach StVZO

• Drehstromlichtmaschine mit integriertem Regler 12 V, 110 A
• Anlasser 12 V, 2,5 KW
• Hochstrombatterie 12 V, 100 AH
• 2 H4 und 2 H7 Scheinwerfer mit Leuchtweitenregulierung
• Blinkleuchten vorn, seitlich und hinten sowie Warnblinkanlage
• Kompaktrückleuchter mit Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer
• elektronischer Tachometer mit Hallgeber
• C-3 Signalgeber als Steuersignal zum Betreiben eines wegeabhängig gesteuerten Aufsatzstreuautomaten
• Drehzahlmesser, Intervall-Scheiben-Waschanlage sowie mit integrierten Parallelscheibenwischanlage mit integrierten Waschdüsen
• kombinierter Lenksäulenschalter
• Schalter mit Suchbeleuchtung
• Innenbeleuchtung über Türkontakt
• jeweils ein Betriebsstundenzähler für Motorstunden und Hydraulikarbeitsstunden
• Leuchtenträger komplett
• 2 Rundumkennleuchten vom Typ "HELLA KL 700", auf Stativ teleskopierbar