1 Drehleiter Metz DLK 23-12 PLC auf MAN
Nutzfahrzeuge
Anbieter
Termin
Gebotsabgabe: läuft bereits
Zuschlag/Auktionsende: Montag 14.09.2026 09:09 Uhr
Produktbezogene Daten
Startpreis: 5.000,00 EUR
Sonstiges
Online-Auktion: Ja
Veröffentlicht: 05.09.2026
Zuletzt aktualisiert: 05.09.2026
ID wurde in die Zwischenablage kopiert.
Beschreibung
-
Fahrzeugart: Drehleiter
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Aufbau: Metz DLK 23/12 (PLC)
-
Fahrgestell: MAN
- Erstzulassung: 02.04.1993
-
Kilometerstand: 37.633 km
-
Fahrzeug-Ident-Nr.: WMAM031870Y006336
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Leistung: 169 KW
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Hubraum: 6.871 cm³
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Kraftstoffart: Diesel
- Getriebe: Schaltgetriebe
- Bereifung: VA Bj. 2018 / HA Bj. 2011
- Leergewicht: 12.645 kg
-
Zulässiges Gesamtgewicht: 14.000 kg
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Sitzplätze: 3
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Anzahl Türen: 2
- Letzte 10-Jahresinspektion: 2013
- Letzte 5-Jahresinspektion 2019
Festgestellte Mängel und Gebrauchsspuren (aus dem Prüfbericht der LSTE des Landes Brandenburg vom 13.07.2023)
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Anschlagpunkt vorn links deformiert
- Einspritzpumpe undicht, Getriebe leicht undicht
- Betriebsstundenzähler defekt
- Türdichtung Fahrerhaus links defekt
- Drehgetriebe undicht
- Ausschubzylinder äußerliche Korrosion
- Aufrichtzylinder undicht, Kolbenstange Riefenbildung, Handpumpe leicht undicht
Sonstige sichtbare Mängel
- Übliche alters- und nutzungsbedingte Gebrauchs- und Verschleißspuren vorhanden
- Kratzer, Lackbeschädigungen, leichte Roststellen und Ausbleichungen vorhanden
- Sitze mit alters- und nutzungsbedingten Gebrauchsspuren
- Vereinzelte Kratzer und Gebrauchsspuren sowie Spuren vom Rückbau der Funkanlage an Fahrerhaus und Aufbau
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Leichte Lackbeschädigungen im Bereich der Abstützungen und Podiumsflächen
- alters- und dienstbedingte Verschleiß- und Gebrauchsspuren an Fahrgestell/Aufbau
Besondere Hinweise
- letzte 5-Jahreswartung nach Herstellerangaben: 2019
- letzte 10-Jahreswartung nach Herstellerangaben inkl. Wechsel der Hydraulikschläuche: 2013
- Drehzahlsteuerung/Drehzahlversteller defekt
- Leiterbetrieb nicht möglich aufgrund eines Fehlers der Steuerplatine!!!
Das Fahrzeug wurde bis 2023 im Einsatzdienst der Feuerwehr Wittstock/Dosse genutzt. Die letzte HU wurde 08/2023 durchgeführt, das Fahrzeug verfügt somit über keine gültige HU. Das Fahrzeug ist grundsätzlich fahrbereit, läuft jedoch, aufgrund einer fehlerhaften Drehzahlsteuerung, dauerhaft mit überhöhter Drehzahl. Ein Leiterbetrieb ist aufgrund eines vermuteten Fehlers der Steuerplatine nicht möglich, der Leiterpark lässt sich nicht aufrichten. Beide genannten Fehler wurden nicht durch eine Fachwerkstatt verifiziert. Die genannten Ursachen sind lediglich Vermutungen und müssten durch den Erwerber geprüft werden.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor Gebotsabgabe, nach vorheriger Terminabsprache, zu besichtigen. Die Nutzung vorhandener Sondersignalanlagen im öffentlichen Straßenverkehr ist unzulässig, sofern keine entsprechende behördliche Berechtigung vorliegt. Die Fahrzeugfunkanlage ist ausgebaut und das Fahrzeug wird im abgemeldeten Zustand übergeben. Die auf den Fotos ersichtlichen feuerwehrtechnischen Einbauten verbleiben im Fahrzeug.
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