1 MAN Nutzfahrzeug / Teleskopmastfahrzeug TM ((TLK 23 / 12)

Marke (Hersteller): MAN Nutzfahrzeuge // LE18.280 4x2 BB

Fahrzeugart: Teleskopmastfahrzeug TM (TLK 23/12)

Hubraum/Leistung: 6.871 cm³ / 206 KW

Erstzulassung: 26.04.2007

Kilometerstand: 15.806

Kraftstoffart: Diesel

Leer-/zul. Gesamtgewicht: 17.175 kg / 18.000

nächste HU: 06/2027

nächste SP: 06/2026

Getriebeart: Handschaltung

Anzahl der Türen: 2

Sitzplätze: 3

Aufbauhersteller: Ziegler

Typ: TMB

Fabrik-Nr.: ZFT/TMB 003

Laufleistung Nebenantrieb: 1.404 Betriebsstunden

Bereifung Vorderachse:

Dimension/Hersteller/Typ: 295/60R22.5 150/147 K / Goodyear Marathon LHS

Herstellungsdatum: 17. Woche 2006

Profitiefe (rechts/links): 7 mm / 6,5 mm

Bereifung Hinterachse:

Dimension / Hersteller / Typ: 295/60 R22.5 150/147 K / Goodyear Marathon LHD

Herstellungsdatum: 15. Woche 2006

Profitiefe (rechts außen/innen //links außen/innen): 13 mm / 14 mm // 14 mm / 13 mm

Farbe/Lackart: Feuerrot RAL 3000 // Uni

Sonderausstattung: Differentialsperre an der Hinterachse, Martin-Horn-Anlage (Kompressor betrieben)

Feuerwehrtechnische Ausstattung:

Hubrettungssatz

Hersteller: Bronto Skylift

Art/Typ: Teleskopgelenkmast / TLK 23-12 FM 30

Nennrettungshöhe: 23m (bei 12m Ausladung)

Max. Rettungshöhe: 30m

Baujahr: 2007

Rettungskorb: 3 Personen + 55 kg (mx. 325kg)

Wasserführung: festverbaute Steigleitung

Wasserwerfer: el. steuerbarer Wasserwerfer am Korb, bedienbar vom Hauptbedienstand oder vom Korb aus

Krankentragenlagerung: Krankentragenlagerung für Korbmontage

Stromversorgung: 400V Einbaugenerator, CEE-16A- und Schuko-Steckdosen im Korb

Atemluftversorgung im Korb:

Hersteller: Bronto Skylift

Typ: AB 300 / Airbox 10.000

Luftvorrat: 10.000 Liter (Box ist ausgelegt für 6x 6ltr./300bar)

Baujahr: 2007

Notrutsche:

Hersteller: Hudec Euroace Evacuation Tools GmbH

Typ: EUROACE S-1/N

Rettungshöhe: 30m

Baujahr: 2006

Letzte Prüfung: 2016

Druckbelüfter:

Hersteller: Temptest Technology Corporation (B-I-G)

Typ: TCA 18 H5.5 PC

Baujahr: 2006

Einbaugenerator:

Hersteller: Dynaset

Typ: HG6.6D-E4000ST54-33VFX

Baujahr: 2006

Leistung: 400V/9,4A 50Hz IP54

Antrieb: hydraulisch angetrieben (Volumenstrom: 35l/min)

Zustand:

Das Fahrzeug ist abgemeldet aber fahrbereit. Es war bis August 2026 voll fahr- und einsatzbereit.

Das Fahrzeug wurde regelmäßig vom Hersteller gewartet und alle notwendigen Reparaturen wurden

fachgerecht vom Hersteller durchgeführt.

Der Allgemeinzustand ist gut. Der Lackzustand ist allgemein gut, teilweise mit kleinen Beschädigungen bis

auf das Grundmaterial, einsatzbedingte Schrammen und Kratzer (siehe Fotos). Der Karosseriezustand des Fahrgestells

und des Aufbaus sind gut. Der Zustand des Fahrgestells und des Fahrwerks ist entsprechend dem

Fahrzeugalter gut. Instandsetzungsarbeiten sind erforderlich. Der Funk ist ausgebaut.

Es liegt ein Gutachten zur Wertermittlung von eine CS-Sachverständigenbüro vor und kann

per E-Mail abgefordert werden.

Festgestellte Mängel (Altschäden)

1. Getriebe ölfeucht

2. Lufttrocknereinheit verölt

3. Fahrerhaus, außen, rechts, Stoßfänger leicht beschädigt

4. Fahrerhaus, außen, links, Tür und Seitenwand im Bereich Fenster eingedellt

5. Fahrerhaus, außen, rechts und links, Trittstufen beschädigt

6. Fahrerhaus, innen, Mittelsitz, Gurtschloss defekt und Sicherheitsgurt fehlt

7. Fahrerhaus, innen, Armaturenbrett rechts, Bohrungen sichtbar (aufgrund zurückgebauter Ausrüstung)

8. Fahrgestell, außen, rechts, Reifen Vorderachse und Reifen Hinterachse (außen) Beschädigungen an

der Flanke, Reifen sind 26 Jahre alt (max. Nutzungsdauer gem. GUV 9102 sind 10 Jahre)

9. Frist zur Sicherheitsprüfung (SP) gem. §29 StVZO überschritten

10. Fahrgestell, außen, rechts, Fahrzeugheck, beschädigt

11. Fahrgestell, außen, mitte, Fahrzeugheck, unterhalb der Klappe deformiert

12. Fahrgestell, außen, rechts und links, Fahrzeugheck, Anschlagpunkte deutlich sichtbar verformt,

Schäkel rechts schwergängig.

13. Aufbau, Rettungskorb, Abschlussscheibe der Signalleuchte am Korbboden ist thermisch verformt

14. Aufbau, Rettungskorb, Verriegelung am Korbeinstieg, Betätigungsknauf fehlt

15. Aufbau, Rettungskorb, Schlauch vom Strahlrohr der Schnellangriffseinrichtung abgerutscht

16. Aufbau, Rettungskorb / Hubrettungseinrichtung, Anstoßsicherung spricht sporadisch ohne äußere

Einwirkung an.

17. Aufbau, Unterflur, Öldurchführung vom Unter- zum Oberbau leicht ölfeucht

18. Aufbau, Unterflur, Filter der Hydraulikanlage sind ölfeucht mit leichter Tropfenbildung

Bei Privaterwerb sind Aufschriften und Signalanlagen zu entfernen.

Besondere Hinweise:

Es wird angeraten, das Fahrzeug vor Gebotsabgabe zur besichtigen.

Zur Versteigerung gehört nur das zuvor beschriebene Fahrzeug. Im Hintergrund zu erkennende

Gegenstände sind nicht Bestandteil der Auktion.